Hallo Experten,


ein Bekannter hat eine Black 1500 24V und hat damit Probleme.
Er lädt damit einen Batteriesatz 4 x 250Ah 12V (2 parallel, 2 serie) 500Ah 24V.
Das Windrad steht auf ca. 12 - 15m Nabenhöhe.
Vom Generator geht es 3phasig zu einem roten Schaltschrank,
in dem folgendes Eingebaut ist:
2 Gleichrichter, AC seitig miteinander verbunden, da geht auch der Generator
drauf.
Von einem Gleichrichter ging es bis jetz direkt auf die Batterie.
Strom und Spannungsmessung (Finder Relais, Strom Über Shunt)
2 Zeirelais
jede Menge NTC
3Bremswiderstände.

Problem:
Bei Wind, kommen immer wieder kurze Ladeströme, dabei wird das Windrad abgebremst. Es kam noch keine Nennenswerte Ladung in die Batterie, auch nicht bei Starkwind.

Woran könnte das liegen?
Fehlt ein Laderegler?
Batterie schon zu leer (hat im Moment 24V, genau gemessen hab ich nicht)?

Eventuell kann Jemand Tipps geben.


Danke


WGou

Hallo Hermann,


gemäß Rechnung, ist es ein 24V Generator.
Es ist eben auch ein spezielles Bremsmodul (roter Schaltkasten) mit dabei
und die Werte des Finderrelais waren (oder sind noch) auf 29C eingestellt,
sowie 55A Strom = 1,5KW und ein paar Zerquetschte.
Lieferant will ich hier nicht nennen, ist ja nicht meine Anlage.

Weil ich eben mal Alle Unterlagen durchgegangen bin, könnte theoretisch der Fehler auch sein, dass die Repeller falsch herum montiert sind.
Es war aber anscheinend schon der Lieferant oder Hersteller bei Ihm und meinte, dass Alles passt.

Batterie ist relativ leer (~24V) kann das die Anlage zu stark einbremsen?

Gruß


WGou

Hallo,

Tja,
so Daten aus zweiter Hand zu bekommen, ist so eine Sache.
Er soll sich mal hier im Forum melden das ist in jedem Fall besser.

Aber, es versteht kaum einer, mit einem Windrad bekommt man so einfach keinen Akku voll!

Wenn der Akku 24 V hat ist er schon ziemlich leer.
Ist er schon länger in diesem Zustand so ist das sehr schlecht:
Die Bleiplatten sind sulfatiert und der Akku nimmt erst mal keinen Strom an. Kommt jetzt Wind, schnellt die Spannung in die Höhe und die Bremse greift ein. Könnte so sein, muss nicht.
Generell, auch mit nicht sulfatiertem Akku gibt es genau das Problem.
Sind es Blei Säure Akkus,
dann kann man, eventuell ohne automatische Bremse anschließen,
die Überspannung wird dann vergast. Wenn es im Rahmen bleibt
kann das gehen, ich fürchte aber beim 1500er mit diesen Akku wird das nichts und man läuft Gefahr die Akkus z.B. bei Sturm zu zerkochen.

Es gibt auch noch andere Regler die anders an die Sache ran gehen:
Der Tristar Morningstar leitet die Überspannung an eine Dumpload an,
hiermit ist es dann auch möglich einen Akku mit Wind zu laden!

Also mit Wind alleine die Akkus voll zu laden geht so einfach nicht!
a) kleines Windrad und großer Akku, wo Wind nur z.B. 20 % der Ladung übernimmt, das geht dann auch mit einfachen Laderegler, die beim Erreichen einer einstellbaren Spannung die Bremse einschalten.

b) großes Windrad und normaler Akku:
Tristar Morningstar oder ähnliches verwenden.

Sandy hat so einen 'Laderegler'.


Gruß Frank

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800 W Photovoltaik, Black 300
16 KWh 24 V Akkubank
2 KW/230 V Trapez Wechselrichter
3,5 KW Notstrom/Gas Generator mit 1,5 KW Ladegeräten

Administrator

Zitat:

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Hallo Experten,
Problem:
Bei Wind, kommen immer wieder kurze Ladeströme, dabei wird das Windrad abgebremst. Es kam noch keine Nennenswerte Ladung in die Batterie, auch nicht bei Starkwind.
Woran könnte das liegen?

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Also sehe ich das richtig,die Batterien bremsen das Windrad ab.
Nicht die Finderschaltung?
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Beste Grüße Hermann
eMail : hermann@mahnecke.de
Black300/48V Windmaster500

Administrator

Schaut euch mal das Diagramm auf dieser Seite an:

http://www.mahnecke.de/Black300-Forum/th...1&thema=1#9

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Grüße von
Rainer
(Sandy)
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