| Zusammenbau Rotor |
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19.03.2010 22:07
Hermann  Administrator
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Re: Zusammenbau Rotor
Hallo,Wolfgang
auf keinen Fall die vordere Platte abschrauben.
Es ist sehr gefährlich und kann sehr schnell zu einen wirklich großen
Schaden kommen. Einzige Möglichkeit schon wegen der Garantie,
zurück zum Hersteller. Wenn Du da anrufst wird man Dir genau
sagen wie das läuft.
Tut mir ja nun Leid, dass Du nun erstmal wieder warten mußt.
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Beste Grüße Hermann
eMail : hermann@mahnecke.de
Black 300/12VBlack 600/48V,Drehstromtrafo,WindyBoy,Windmaster500
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20.03.2010 11:15
Harald 
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Re: Zusammenbau Rotor
Hallo Raabevadder, (Wolfgang)
Ich hoffe doch dass du in Natura kein Raaben- Vater bist! (Raaben=Krähen)
Doch Spaß beiseite, ein paar Bilder der Platte mit den Gewinden sagen mehr als tausend Worte und können für Verbesserungsvorschläge besser genutzt werden.
Um Gewinde im rechten Winkel zum Werkstück zu schneiden habe ich schon öfters eine Standbohrmaschine benutzt. Der Bohrtisch muss natürlich im Winkel zum Bohrfutter angeordnet sein. Der erste Gang oder ein Maschinengewindebohrer wird in das Bohrfutter gespannt. Von Hand wird dieses dann solange in Schneidrichtung bei leichtem Druck nach unten gedreht bis einige Gewindegänge im Werkstück gegriffen haben.
So wird sichergestellt, dass das Gewinde sehr genau im Winkel verläuft.
Bei nicht sehr dickem Blech kann auch mit langsamer Motorkraft geschnitten werden.
Grüße
Harald
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20.03.2010 12:02
Hermann Administrator
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Moin Harald und Wolfgang
an der vorderen Platte sitzen auch Neodymmagnete die eine
große Kraft abverlangen, dass sie nirgends anstoßen. Es ist
nicht zu empfehlen die Platte abzunehmen. Durch das Gewindeschneiden
werden Späne ins Innere gelangen wenn man so die Gewinde schneidet.
Die könnten die Wicklung beim Laufen beschädigen.
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Beste Grüße Hermann
eMail : hermann@mahnecke.de
Black 300/12VBlack 600/48V,Drehstromtrafo,WindyBoy,Windmaster500
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20.03.2010 23:45
Raabevadder 
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Re: Zusammenbau Rotor
Hallo Harald, hallo Hermann,
das mit dem gewindeschneiden ist klar - ohne auseinanderzubauen geht das nicht wegen der Späne.
Wenn auf der vorderen Platte "nur" das Lager sitzen würde wäre es relativ einfach. Wenn dort aber auch Magnete sitzen reicht ein verkanten um eine Wicklung zu beschädigen.
Nö, das ist Garantie drauf und die will ich nicht "versaubeuteln". Da muss der Händler wohl tauschen (und 'ne Tüte Gummibärchen zur beruhigung beilegen  )
Ach ja, hat von Euch schon mal einer einen Schaltplan vom ENS-Relais beiliegen gehab't ?
Das anschließen war zwar kein Problem für mich, wenn aber jemand so'n Teil noch nicht in der Hand hatte ?
Trotzdem schon mal DANKE!
Wenn der BLACK 300 oben ist gibt's auch Bilder ....
LG
Wolfgang
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21.03.2010 08:52
Harald
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Re: Zusammenbau Rotor
Hallo zusammen,
Für gewisse Gewindeschneidarbeiten gibt es noch einen kleinen Trick:
Die Gewindebohrer vorher mit steifem Fett bestreichen.
Die Späne haften an der Fettschicht des Gewindebohrers!
Jeder Gang des Gewindebohrers muss mit Fett beaufschlagt werden.
Einige Anwender werden diese Methode wohl schon kennen.
Grüße
Harald
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21.03.2010 12:18
Hermann Administrator
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Re: Zusammenbau Rotor
Moin Harald
Du hast Recht, mit dem Trick könnte man die Gewinde schneiden.
Ob Wolfgang das hinbekommt und das Restrisiko eingehen möchte
muß er selbst entscheiden.
Harald
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Beste Grüße Hermann
eMail : hermann@mahnecke.de
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24.03.2010 08:56
Raabevadder
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Re: Zusammenbau Rotor
Guten Morgen Hermann, guten Morgen Harald.
So, es ist vollbracht 
Mein Black 300 hat gestern einen "neuen Schnitt" bekommen (auseinandergebaut und Gewinde reingeschnitten - fertig).
Der Händler hat's abgenickt mit dem reinschneiden. Wenn man weis wo man den Kleinen aufschrauben darf ist das gar keikn Problem.
Bin mal gespannt was heute Abend zusammengekommen ist. Momentan speise ich so 60 Watt ein und für Kollweiler würde ich sagen "es geht noch kein Wind".
Nur vom Dach vom Carport muss er warscheins runter - der Carport hat eine ganz blöde Resonanzfrequenz. Da muss ich nochmal schau'n ...
So, liebe Grüße und Dank aus Kollweiler
Wolfgang
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