Administrator

... wer hat denn heimlich meinen Renner fotografiert?

Im Augenblick sind Pedelecs offensichtlich sehr gefragt. Bei Otto liegt die Lieferzeit momentan bei 3 Wochen für dies Rad:

http://www.otto.de/is-bin/INTERSHOP.enfi...initial=119154e

Das gute Stück wäre schon etwas nach meinem Geschmack ...

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Grüße von
Rainer
(Sandy)
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Administrator

Jetzt habe ich auch mal den 24 V Akku nach dem Laden gemessen und konnte 29,3 V eine halbe Stunde nach dem Entfernen des Ladegeräts feststellen, was bei 8 Zellen normal ist. Natürlich kann mit diesem Wert nichts über die noch vorhandene Kapazität ausgesagt werden.
Dein Akku hört bei 54,6 V auf, kann es sein, dass bei dir 15 Zellen verbaut worden sind?

Schubanhänger:
Tolles Teil, aber für mich ist der Vorteil vom Fahrradfahren, die Wendigkeit + problemlose Parkplatzsuche, mit dem Gefährt doch eingeschränkt. Optisch ein absoluter Hingucker und die Freunde von Fa. Klemm & Lange werden auch auf ihre Kosten kommen.
Hast du eigentlich dein Bike versichert?
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Grüße von
Rainer
(Sandy)
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Administrator

Nee, ich dachte an eine Diebstahlversicherung und deshalb mein Hinweis auf Klemm & Lange.
Falls diese Versicherung vorhanden ist, wie viel kostet der Spaß?

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Grüße von
Rainer
(Sandy)
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Hallo Sandy,

Je nach Vertrag sind Fahrräder in der Hausratversicherung für Diebstahl, ...
abgesichert. Musst mal deinen Versicherer fragen ob das auch für
Pedelecs gilt. Das sind ja vom Gesetz her noch Fahrräder.

Vermutlich gibt es eine Haftungsgrenze ...

Ansonsten sind extra Versicherungen für hochwertige Fahrräder recht teuer und lohnen sich kaum.
Hintergrund ist dass die Fahrräder zu leicht zu stehen sind.
Ohne Anketten werden sie einfach in einen Bus gestopft.
Mit Anketten reichen oft einfache Mittel:
Wagenheber, Bolzenschneider, Kabelschneider,
Kältespray und Fäustel, Eisensäge, Seitenschneider, ...
Einige dieser Methoden sind sogar schneller als den Schlüssel zu verwenden ...

Hier hilft eigentlich nur das was BlueTec sagt:
Aufpassen wo man es abstellt.

Gruß Frank

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1000 Wp Photovoltaik, Black 300
16 KWh 24 V Akkubank
2 KW/230 V Trapez Wechselrichter
3,5 KW Notstrom/Gas Generator mit 1,5 KW Ladegeräten

Administrator

@Frank
Schlappe 100 – 160 € soll eine Diebstahlversicherung ca. kosten, wobei es noch reichlich Ausweichparagraphen für die Versicherer gibt, damit sie nicht zahlen müssen.

@BlueTec
Jeder hat so seine Prioritäten, bei mir sind es in diesem Fall die inneren Werte der Li Ion Akkus und dies mit gutem Grund. Schließlich ist so ein angeschlagener Akku eine gute Gelegenheit, um einige Experimente durchzuführen mit dem Ziel, dem Energiespender wieder etwas Leben einzuhauchen. Um die Entladeendspannung zu bestimmen musste ich die genaue Zellenzahl wissen.
Zunächst habe ich die Ausgangsspannung vom Ladegerät überprüft. 29,4 V steht im Kleingedruckten, ohne angeschlossenen Akku konnte ich 27 V messen. Es handelt sich also nicht um 8 Einzelzellen sondern um 7! Irrtümlich war ich davon ausgegangen, die Akkuspannung würde nach dem Laden absacken.
Interessant ist deine Angabe zur Entladeendspannung von 2,75 V, was der nachfolgende Versuch zeigte.
Mit zwei in Reihe geschalteten Halogenlampen a‘ 12 V/20 W entlud ich den Akku, wobei ich Spannung, Strom und Entladezeit überwachte. Nach ca. 2 Stunden, 54 Minuten schaltete die interne Elektronik des Akkus den Entladevorgang bei 26 V ab. Die Kapazität lag demnach bei ca. 5,4 Ah, was die Testfahrten eigentlich auch erwarten ließen
Die o.g. Prozedur führte ich 3 x durch, allerdings ohne eine Steigerung der Kapazität. Aber wen wundert’s, bei 26 V schaltet die Unterspannungssicherung die Last ab, da kann nicht mehr herauskommen. Gemäß den Angaben von deinem Akku wären es umgerechnet 19,25 V Ladeendspannung. Selbst wenn wir davon ausgehen, dass einige Hersteller etwas vorsichtiger sind und die verbleibende Restenergie nach Ladeende etwas höher ansetzen, so können 26 V trotzdem nicht richtig sein.
Die Angaben zur Ladeendspannung werden sehr unterschiedlich angegeben, mir waren bei einem Li Ion Akku bisher 2,5 V geläufig. Ein Grund dafür könnte in der Verwendung unterschiedlicher Materialien liegen.
Hier noch ein Link, der für Li Ion Akku Besitzer interessant sein dürfte:

http://batteryuniversity.com/parttwo-34-german.htm


Fahrradklau: Vor einigen Jahren gab es mal einen Fall, da haben Diebe ein an einer Straßenlampe gesichertes Fahrrad komplett samt Sicherheitsschloss nach oben über die Lampe geschoben. Der Benutzer hatte das Schloss nicht durch die Speichen geführt ...

Grüße von
Rainer
(Sandy)
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Meine Anlage und dazu der Film