Hallo Frank,

danke für deine guten Tips.
Ich denke auch, dass die Akkus aussortiert wurden weil sie zu stark sulfatisiert waren.
Leider fehlt heute der Sonnenschein so dass ich das mir das "köcheln" erst später genauer ansehen werde.
Bezüglich der Nennsäuredichte der Akkus habe ich den Hersteller angeschrieben. Ich hoffe er wird mir ein entsprechendes Datenblatt zukommen lassen.
Standart für diesen Akkutyp müssten folgende Werte sein:
Bei 1,26 bis 1,28 kg/l …. Akku voll
Bei 1,21 kg/l .... Akku 50% leer
Bei 1,14 kg/l .... Akku 80% leer
Meine gestrige Messung war schon korrekt. Soeben habe ich nochmals die Säuredichte gemessen und ähnliche Werte wie gestern erhalten.
Das Tetra-Natriumsalz habe ich mir bestellt (19 €). Ob ich es einsetzen werde weiß ich noch nicht. Auf jeden Fall werde ich weiter beobachten.


Gruß Thomas




_______________

Beste Grüße
Thomas

Meine Anlage:
Black 300 12V (in Planung)
85 WP Solar (2 achs. Nachführung)

Hallo Thomas,

hatte vor einiger Zeit auch dieses Tetra-Salz für einen 90 Ah Säureakku verwand.
Nach dem Einfüllen hatte sich das Salz in dem kalten Akku schlecht und sehr langsam aufgelöst. Solltest du das Salz verwenden, versuche dieses vorher in destilliertem Wasser aufzulösen und dann erst in die einzelnen Zellen des Akkus einzufüllen.
Das ist natürlich nur auf diese Art machbar, wenn sowieso die Zellen im Akku einen tiefen Elektrolytstand aufweisen und somit mit Wasser nachgefüllt werden müsste.

Besagter Akku hatte an den sichtbaren Bleiplatten einen weiß/grauen Salzig aussehenden Belag gebildet. Dieser Belag löste sich nach dem Einfüllen des Tetra- Salzes langsam auf. Da dieser Akku aber nur bei Bedarf über einen Lastschalter (Nato Knochen) zu den anderen Akkus geschaltet wird, kann ich keine Angaben über eine Kapazitätserhöhung durch das Zugeben dieses Salzes machen.
Der Preis für die angebotenen Mengen ist nach meiner Meinung nicht gerechtfertigt!

Grüße
Harald

Ich habe Antwort vom Batteriehersteller bekommen.
Er schreibt zu dem o.g. Thema:

„ Anhand der Daten würde ich auf eine Sulfatbildung tippen.
Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten. Eine Ausgleichsladung oder verlängerte Ladung können helfen. Wenn die Ladetechnik i.O. ist, sollten Sie versuchen die Batterie so weit wie möglich zu entladen (ca.1,14kg/l) und dann wieder aufladen. Das ganze so lange bis die Leistung bzw. Säuredichte wieder stimmt.“

Im „Werkstatt und Service Handbuch für Traktionsbatterien“ der Fa. AIM Accumulatoren Nürnberg steht folgendes zur Beseitigung der Sulfation geschrieben:

„Ist die Sulfation leicht und besteht sie erst kurze Zeit, so lässt sich der normale Zustand durch mehrfaches Weiterladen nach der normalen Ladung mit weniger als ¼ der 5-stündigen Entladestromstärke unter Einhaltung von Ruhepausen wieder erreichen.
Bei fortgeschrittener Sulfatation ist die Batterie mit möglichst geringer Stromstärke, die unbedingt unter ¼ des 5stündigen Entladestromes liegen muss, solange zu laden, bis die Säuredichte während mehrerer Stunden nicht mehr steigt. Hierbei ist darauf zu achten, dass die Temperatur in den Zellen 55°C nicht überschreitet. Die Sulfatation einer Batterie kann auch durch Anschluss an ein Konstantspannungs-Ladegerät beseitigt werden, ohne das die Batterie hierbei Schaden nimmt. Infolge des hohen inneren Widerstandes sulfatierter Zellen stellt sich sofort nach Einschalten des Ladegerätes die Gasungsspannung von 2.4V/Zelle – also die zweite Ladestufe – ein. Die kranke Batterie nimmt daher zunächst nur einen verhältnismäßig niedrigen Strom auf, wie er ihrem augenblicklichen „kranken Zustand“ entspricht. Mit abnehmender Sulfatation geht die Gegenspannung der Batterie langsam zurück und der Strom beginnt allmählich zu steigen. Sobald die Sulfatation beseitigt ist, verläuft der Ladestrom normal. Häufig steigt die Säuredichte bei diesen Ladungen weit über den zulässigen Wert an. In diesem Falle muss die Säure der Zellen evtl. mehrmals herabgesetzt werden indem Säure abgezogen und die Zellen mit gereinigtem Wasser wieder aufgefüllt werden, oder die Säure wird aus den Zellen gekippt und durch spezifisch leichtere Säure ersetzt.
Bei sehr starker Sulfatation des Plattenmaterials empfiehlt es sich, die Säure vollkommen aus den Zellen zu entfernen, die Zellen mit gereinigtem Wasser füllen und anschließend mit einem Strom, der unter ¼ des 5stündigen Entladestromes liegen muss, zu laden. Nach der Entsulfatierungs-Ladung und nach dem Säureausgleich ist es zweckmäßig, eine Tiefentladung mit geringem Strom – möglichst mit dem 20stündigen Strom – mit anschließender guter Aufladung
vorzunehmen.“

So das war ne Menge Text. Daraufhin habe ich mir eine Entladestation gabaut (aus H4 Autolampen). Zum Aufladen habe ich mir von der Arbeit einen Stelltransformator und einen 220//24V 0,667 kVA Trafo incl. Hochstromgleichrichter mitgebracht.
Ich habe schon 2 Zyklen, wie oben beschrieben durchgeführt.
Im Moment entlade ich den Akku mit ca. 30A. In den letzten 5 Stunden ist die Spannung von 12,16V auf 11,67V abgesunken. Ich denke das ist ganz OK. Bei ca. 11,0V werde ich dann abbrechen und nochmals Volladen. Beim erneuten Laden nimmt der Akku auch schon viel besser den Strom an. Ich denke, dass ich den Akku schon wieder hinbekommen werde.

Viele Grüße aus Berlin.

Thomas


_______________

Beste Grüße
Thomas

Meine Anlage:
Black 300 12V (in Planung)
85 WP Solar (2 achs. Nachführung)

Hallo zusammen,

ich möchte hier noch mal auf folgendes Hinweisen:
Der Einfluß der Sulfatierung auf die Kappazität ist bei diesen Akkus nicht wichtig.
Wichtig und kritisch, sind folgende Einsflüsse der Sulfatierung:
a) Entladen: Einknicken der Spannung (bei gleichem Strom)
b) Laden: Einknicken des Stroms (bei gleicher Spannung)

a) führt zum unerwarteten Abschalten z.B. des Wechselrichters
b) führt dazu daß man den Akku nicht voll bekommt.

b) sorgt in der Folge für weitere Sulfatierung ...

@Tom
Es ist zwar richtig, daß man den Akku durch Entladen und Laden
wieder 'gängig' bekommt, ich hätte aber erst mal nicht soo tief entladen,
weil man Probleme bekommen kann den Akku wieder voll zu kriegen ...


Gruß Frank

_______________

Black 300, 700 Wp Photovoltaik
500 Ah 24 V Blei-Säure
2 KW Trapez Wechselrichter 220 V
3,5 KW Gas Generator und 1,5 KW Netzladegeräte

Hallo Tom,

"Welche Spannung würdet Ihr hier einstellen? Ich denke so an 11,6V bis 11,9V. Die Ladeendspannung würde ich auf 13,8 V einstellen und den Akku gelegentlich „per Hand“ höher Laden um einer Sulfatisierung vorzubeugen.

"13,8 V"
Für eine "Automatik" sind die 13,8 V ideal, weil die praktisch endlos anliegen dürfen. Die Ladekurve ist dann auch endlos:
asymptotisch geht der Strom gegen einen geringen Wert,
welcher in etwa der Eigenentladung des Akkus entspricht.
Das IU(const) Ladeverfahren ist ideal, wenn man viel Zeit zum Laden hat.

"11,6V bis 11,9V"
Der Akku hat die Eigenschaft in der Spannung "einzuknicken",
wenn man Strom entnimmt. Dieser Effekt ist umso größer,
je tiefer der Akku entladen ist.

Gemeint mit "Einknicken" ist der Spannungsunterschied zwischen
kein Entladestrom und viel Entladestrom. Das "Einknicken" ist dann z.B. sichtbar, wenn man plötzlich viel mehr Strom entnimmt.

Beispiel:
I = 0 A, U = 12.8 V
I = 5 A, U = 12.6 V
I = 50 A, U = 11.1 V

In dem Moment wo man Strom abnimmt,
knickt die Spannung ein. korellierend zu dem entnommenen Strom.
Zusätzlich sinkt dann die Spannung weiter, je länger man Strom abnimmt.
korellierend mit zu entnommenen Strom und der Zeit.

Vielleicht hilft dir das weiter:
Mein Vater hat die Aufgabe dafür zu sorgen daß die Batterien als Ruhespannung 12,4 Volt nicht unterschreiten.
An der Ruhespannung (weder laden, noch entladen) kann man die reale Kappazität auf ca. 10 % genau abschätzen.
Die Ruhespannung bei diesen Akkus kann man 'sicher' erst nach 2 Stunden Ruhe messsen.
Mein Vater misst die Ruhespannung morgens, vor dem Einschalten des Wechselrichters. Hierdurch ist garantiert das dieser Akku im Bereich 70 % bis 100 % betrieben wird.

Eine wie auch immer geartete Regelung auf Basis 'nur' der Akku Spannung ist schwierig.
Die Akkuspannung hängt eben nicht nur von der aktuellen Kappazität, sondern je nachdem, deutlich, vom gerade entnommenen Strom ab.

Wenn du vorhast Ströme < 5 A oder (eher) konstante Ströme zu entnehmen, dann sollte es möglich sein 'nur' auf die Akku Spannung zu regeln.
Bei großen und stark wechselnden Strömen wie bei meinem Vater:
z.B. Wasserkocher 1.200 W -> 100 A, ist eine solche Automatik schlichtweg ungeeignet und sie müsste zusätzlich min. noch den aktuellen Strom berücksichtigen.
Im letzten Fall ist es übrigends ganz egal wie hoch oder niedrig du den Spannungslevel einstellst.

Gruß Frank

_______________

Black 300, 700 Wp Photovoltaik
500 Ah 24 V Blei-Säure
2 KW Trapez Wechselrichter 220 V
3,5 KW Gas Generator und 1,5 KW Netzladegeräte