Danke erstmal für die Daten der Bremse, da weiss ich ja schon mal, dass sie sich korrekt verhält. Ja, eine temperaturgesteuerte Lüftung wie Sandy sie vorschlägt wäre eine Möglichkeit. Entsprechende Lüfter mit Steuerung würden nach meiner Schätzung sicher 10-20W verbrauchen, und da kommt natürlich völlig zu recht das Argument von Harzer, dass wir ja den Strom nicht erzeugen, um ihn gleich zur Kühlung wieder zu verbrauchen. Ich muss also an der Räumlichkeit arbeiten. Die Garage wird nicht fürs Auto genutzt, sondern als Werkstatt. Da wäre es auch zum Arbeiten angenehmer, wenn es nciht so warm wäre. Am einfachsten ist vermutlich ein zweites isoliertes Dach auf das Wellblechdach zu bauen. So hat man immer was zu tun...

Gruß vom Wattwurm

Hallo Sandy,
was ist das denn für ein Lüfter, dass du nur 1,5W brauchst? Die 10-20W waren nur eine Vermutung von mir, weil ich gerade einen 230V-Lüfter in der Hand hatte, der laut Typenschild 14W Leistungsaufnahme hat. Etwas kleiner ginge sicher auch, aber 1,5W kommen mir doch sehr wenig vor. Meine Geräte sind nicht direkt aufs Blech geschraubt, sondern auf eine 19mm Spanplatte. Vom Gefühl her würde ich sagen, dass die Luft in der ganzen Garage so warm wird, da hilft wohl nur Kühlung mit Aussenluft oder Isolierung der Garage oder Umzug in ein anderes Gebäude, was aber aufwändig wäre und die Leitungen verlängern würde.
Noch schönes Wochenende wünscht
Wattwurm