Black 300 - Material |
- Thema geschlossen
- 30.10.2019 20:47
von Sandy
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19.02.2009 20:52
tija
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Re: Black 300 - Material
Moin Generator, Herr Stengel von prevent hat sich meiner Meinung nach "nicht sehr fachgerecht" geäußert. Den Hinweis auf Deine Person hat er ignoriert; und ein Edelstahl-Kugellager würde er auch nicht einsetzen; schrieb nur von Wachs u sonst nix Baust Du denn den Black noch oder prevent in Lizenz oder wie ? Da ich wegen zuviel Lehrgeld nix mehr "ohne gucken und anpacken" kaufen möchte, muß ich ggf. bis zur HannoverMesse warten, heul! Denke, das Gehäuse mit Wachs ist ok; aber ist der E-Kram verkapselt/eingegossen ? eine VA-Welle mit VA-Kugellager ist ein MUß auf See - und ehrlich : würde ihn gerne mit auf Seereise nehmen ( ab Mai ), da muß er in der gesamten Bordnetzversorgung seine Stärken zeigen - ich würde gerne darüber berichten -> aber vorher : angucken und anpacken !!!! Gibts nicht einen im Kieler Umland in Aktion ? Grüße v tija
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11.10.2019 00:30
tija
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Re: Black 300 - Material
Moin, ob überhaupt noch jemand dies hier lesen wird....? Der thread ist ja nun mal locker 10 Jahre her. Ich hatte damals versprochen, zu berichten, wie sich der Black 300 auf See bewährt. Warum erst jetzt ne Meldung ? ganz einfach : ich hab s einfach total vergessen ! Sorry dafür ! Erst die Rundmail, dass das Forum geschlossen werden soll, hat mich wieder aufmerksam gemacht. Also, der Black 300 läuft heute noch auf meinem Segelboot und liefert fein Strom für die 12V-Anlage ! 2009 gekauft war er während einer 14monatigen AtlantikReise im Dauereinsatz. Ab dann immer während der üblichen norddeutschen Segelsaison (ca. 1/2 Jahr) In 2009 sind nach einigen Wochen die Kohlen an den Schleifringen "verbrannt", was H.Stengel (prevent) nach Sicht der Fotos als "Blitzeinschlag" diagnostizierte; der Black war einige Tage "unbeaufsichtigt", da ich in GB an Land unterwegs war; als ich an Bord kam, drehte er wie irre. Recherchen beim Hafenmeister und Wetteramt ergaben, dass während meiner Abwesenheit definitiv KEIN Gewitter gewesen ist u der Wind auch nicht über Bft 7. Ich bekam einige Teile als Ersatz geschickt, aus denen ich einen wieder funktionierenden Gen. gebastelt habe. Vor einigen Jahren musste ich beide Lager tauschen; auch diesen Winter steht das wieder an: die mahlenden Geräusche, wenn die Flügel sich drehen, übertragen sich deutlich über den Mast. Das war bisher alles, was kaputt gegangen ist. In sofern ein großes Lob an "generator"Wolfgang für die Entwicklung dieses Generators ! Die WIndfahne hatte ich vor einigen Jahren gegen eine aus VA ausgetauscht, denn dort gab es immer wieder Rostläufer. Das übrige Gehäuse wurde mit Schafswollfett und dauerelastischen Dichtmassen geschützt u ist noch völlig in Ordnung. Der seinerzeit mitgelieferte Hybrid-Laderregler (zusätzlich für bis zu 100 w Solar) macht grundsätzlich keine Probleme, hat aber in StarkwindPhasen ne Menge an Strom "verbrannt"; ewig war die Bremse in Funktion, dadurch wurde der Regler warm u hat die Bremse nicht wieder gelöst. Wurden die Flügel fixiert, löste sich die Bremse schneller. Andere von H.Stengel genannten Einstellparameter brachten keine Verbesserung. In Verbindung mit meiner zusätzlichen Solaranlage war/bin ich bisher nie in Stromschwierigkeiten gewesen.
Danke an Hermann für dieses Forum - es hat sicher viel Arbeit gemacht, aber vielen, vielen geholfen !
mit gutem Wind in den Flügeln Gruß v tija
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13.10.2019 01:04
Hermann Administrator
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Re: Black 300 - Material
Aber sicher lieber Tija wird Dein Abschlußbericht noch lange Jahre gelesen werden und ich habe ihn schon mal genossen. Vielen Dank für Dein Kompliment und ja, es war eine schöne Zeit mit dem Black. Nun aber muß es so sein, dass "nur die Schreibfunktion" eingestellt wird. Das erforderte unnötige Kosten für den Support für dieses veraltete Forum. Ich bin ganz froh darüber, dass ich bald keinen Ärger mehr damit habe. Da hier ja überall meine Adresse steht, werden Notfallanfrager ihren Weg noch lange finden. Alles Gute und alle Achtung für Deine tollen Segelabenteuer.
Beste Grüße Hermann eMail : hermann@mahnecke.de Black600/48V indor Solar Inselanlage
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27.10.2019 21:31
Sandy Administrator
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Re: Black 300 - Material
Moin Moin Bernd, anhand folgender Bilder kannst du das Prinzip gut erkennen:
https://www.mahnecke.de/Black300-Forum/t...4&page=4#34
Den Anschlusskasten habe ich erhöht, damit das Kabel Platz unter dem Deckel hat. Die Schleifringe sind in Funktion geblieben, du musst bei gleicher Bauweise auf die Phasengleichheit bei der Parallelschaltung achten. Das Bypass - Kabel und die Leitungen von den Schleifringen nach unten laufen in einer Abzweigdose zusammen. Schauen wir mal, ob du mit den Infos klarkommst, noch ist das Forum am Leben
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Grüße von Rainer (Sandy) _______________
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27.10.2019 23:08
tija
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Re: Black 300 - Material
Bei meiner Installation gibt es zusätzlich dynamische Komponenten am Mast : der Mast "schaukelt" dauernd durch die ständige Bootsbewegung (in Fahrt); es kommt dabei (leider) auch zu 360°-Drehungen; da würde die Schleife nix bringen :-(
Wie greifen denn die Kabel an den Schleifringen an ? (Anschlußkasten dafür höher - logo ;-)
Idiotenfrage: sind Bypasskabel u Leitungen von den Schleifringen unterschiedliche Leitungen ?
fachliche Frage: was bedeutet "auf Phasengleichheit bei Parallelschaltung achten" ? ....sorry, bin ziemlicher "Elektro-Laie"
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28.10.2019 20:58
Sandy Administrator
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Re: Black 300 - Material
Das Kabel ist nicht das Problem, das entzwirbelt sich bei mir von allein durch die spezielle Anbringung am Mast. Bis heute musste ich den Black niemals zurückdrehen, es geschieht einfach von allein. Auch bei mir kommt es bei bestimmten Windrichtungen zum Aufzwirbeln, aber wenn es nicht mehr weiter geht, wirkt die ganze Geschichte wie eine Feder und so dreht sich der Black auch wieder zurück ohne meine Hilfe. Für die Verdrahtung solltest du dann einen Elektriker deines Vertrauens vor Ort hinzuziehen. Das von mir installierte Kabel nenne ich deshalb Bypass - Kabel, weil es die Schleifringe zwar überbrückt, diese aber trotzdem in Funktion bleiben. Das Kabel wird also an die Anschlussleitungen vom Generator direkt angeklemmt und bietet somit die entsprechende Sicherheit.
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Grüße von Rainer (Sandy) _______________
Zuletzt bearbeitet am 28.10.19 20:59
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- Thema geschlossen
- 30.10.2019 20:47
von Sandy
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