| Hallo ich bin rollklotz und habe auch schon Fragen |
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20.08.2012 16:08
Hermann  Administrator
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Re: Hallo ich bin rollklotz und habe auch schon Fragen
Ich denke, dass, wenn die Bremse in Bremsmodus steht, die NTC´s nicht wirklich gemessen
werden können. Sollte evtl. das Relais kleben? Was sagt der Vorbesitzer?
Soll alles in Ordnung sein?
Dann würde ich sagen die Bremse gehört vom Fachmann überprüft.
Gehe ich richtig in der Annahme, dass an der Bremse kein Anschluß für ein Netzteil ist?
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Beste Grüße Hermann
eMail : hermann@mahnecke.de
Black300/48V Windmaster500
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20.08.2012 19:29
rollklotz 
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Re: Hallo ich bin rollklotz und habe auch schon Fragen
Hi,
mit den NTC hast du wahrscheinlich Recht.
Laut Vorbesitzer wurde das Windrad nie in Betrieb genommen.
Es sieht auch nicht so aus, als wenn es in Betrieb war. Aber wenn Tests gemacht wurden, kann man das eben auch nicht sehen.
Zur Bremse: es ist die BR02 ohne Netzanschluss.
Ich denke ich bestell mir eine neue BR03 und kümmere mich dann um die BR02.
In der Hoffnung das das Black dann läuft.
Eine andere Lösung fällt mir da
momentan auch nicht mehr ein.
Oder habt Ihr noch was?
Gruss aus labbeck
Rollklotz
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20.08.2012 19:46
Hermann Administrator
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Re: Hallo ich bin rollklotz und habe auch schon Fragen
Wenn die Anlage nie in Betrieb war, ist es schon merkwürdig, dass die Bremse defekt ist.
Nach Deiner Fehlerbeschreibung wird aber eine neue BR 03 das Windrad beherrschen
so dass es läuft. Wenn Du einen Drehstromgleichrichter oder 2 Brückengleichrichter hast
könntest Du darüber das WR. an den Windmaster direkt anschließen.
Dann müsste es laufen. So alsTest.
Wenn Du schon einen Motorschutzschalter da einbauen kannst….
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Beste Grüße Hermann
eMail : hermann@mahnecke.de
Black300/48V Windmaster500
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20.08.2012 20:19
rollklotz
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Re: Hallo ich bin rollklotz und habe auch schon Fragen
Hi,
ich hoffe das es mit einer BR03 klappt.
Ich habe leider keinen Brückengleichrichter zu hause rumliegen.
Ich könnte höchsten ein FDC 300 anschliessen.
Wind-Solar Laderichter. Dieser ist aber für eine Nennspannung von 24V.
Ich denke da wird der Blacky sofort voll belastet und läuft auch nicht an.
Oder wie siehtst du das?
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In windigen Ecken dieser Welt!
Gruß aus Labbeck
Rollklotz
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20.08.2012 20:20
Sandy Administrator
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Re: Hallo ich bin rollklotz und habe auch schon Fragen
Die BR 3 zu verwenden wäre wirklich eine vernünftige Entscheidung. Zwischen beiden Modellen liegen nach meiner Meinung Welten, die BR 3 bietet einfach mehr Sicherheit.
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Grüße von
Rainer
(Sandy)
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20.08.2012 20:34
Hermann Administrator
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Re: Hallo ich bin rollklotz und habe auch schon Fragen
Also nur einen 3Phasen -Gleichrichter reicht ja schon um das zu testen
Rainer hat aber gnadenlosRecht.
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Beste Grüße Hermann
eMail : hermann@mahnecke.de
Black300/48V Windmaster500
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20.08.2012 20:36
Sandy Administrator
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Re: Hallo ich bin rollklotz und habe auch schon Fragen
... die Beschreibung unter dem Link ist aber die BR3 ...
Die BR 2 hatte auch Temperaturprobleme, jedenfalls kann ich mich an einen User aus der Mitte von Schleswig - Holstein erinnern, der seine Anlage in einer Blechgarage installiert und dadurch bedingt Probleme bei sommerlichen Temperaturen hatte.
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Grüße von
Rainer
(Sandy)
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22.08.2012 19:59
rollklotz
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Re: Hallo ich bin rollklotz und habe auch schon Fragen
Hi,
ich habe gestern meine neue Bremse BR03 bekommen.
Nun, oh Freude, läuft der Blacky so wie es sein soll.
War also die BR02 defekt.
Wer repariert so was?
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In windigen Ecken dieser Welt!
Gruß aus Labbeck
Rollklotz
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