| Was pasiert wenn .... |
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05.03.2010 17:15
Toni 
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Re: Was pasiert wenn ....
.... wenn ich eine Blei - Vlies Akku als Autobatterie benutze?
Bzw. Kann ich damit Überbrücken?
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ä grüßle
Toni aus dem badischem Murgtal
Meine Anlage:
Black 300, 12V + 1x 50W Panel und 1x110W Panel mit Nachführung am extra Regler.
www.im-tal-der-murg.de meine Heimat
PS: Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!
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05.03.2010 20:20
Sandy  Administrator
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Re: Was pasiert wenn ....
Wenn ich dich richtig verstehe, willst du mit einem im Auto eingebauten Blei Vlies Akku einem anderen Auto Starthilfe geben?
Kein Problem, denn die Unterschiede sind nur gering.
Was den Einbau eines Blei Vlies oder AGM Akkus in ein Auto angeht, so hat mit ein Automechaniker erzählt, dass bei den neueren Fahrzeugen die Ladeschlussspannung auf 14,20 V hochgesetzt wird. Wäre interessant zu hören, ob diese Aussage tatsächlich stimmt.
Grüße von
Rainer
(Sandy)
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Meine Anlage und dazu der Film
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05.03.2010 20:38
Bruno 
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Re: Was pasiert wenn ....
Eine AGM oder Vlies Batterie ist nur geignet für dauerhafte Energieentnahmeströme. (Kühlschränke, Fernseher usw.)
Keinesfalls sind sie geeignet, um als Starterbatterie für Autos herzuhalten.
Starterbatterien ( normale Säurebatterien aus dem Baumarkt) erzeugen beim Autostart sofort eine hohe Amperezahl, wogegen eine Gel Batterie (AGM, Vlies) eine konstante Amperezahl abgibt.
Wenn du eine Gel Batterie kaputt machen willst, ist das die beste Möglichkeit.
Auch darf man Starterbatterien (Säure) und AGM oder Vlies Batterien (Gel) in einer Batteriebank nie zusammen gleichzeitig entladen; wobei das gleichzeitige aufladen erlaubt ist.
Es gibt aber auch Gelbatterien als Starterbatterien, aber das ist eine andere Sache.
Gruß Bruno
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05.03.2010 21:26
Sandy Administrator
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Re: Was pasiert wenn ....
Irrtum, denn z.B. der AGM Akku vom Typ „Running Bull“ (2x in meiner Inselanlage verbaut) der Firma Banner ist speziell auf hohe Startleistung ausgerichtet und wird in einige Pkws bereits serienmäßig eingebaut. Der Kälteprüfstrom (- 18 ° C) o.g. Batterie beträgt bei der 95 Ah Version 850 A.
Laut Aussage meines Autozubehörhändlers steigt die Anzahl der verkauften AGM Akkus für Pkws stetig.
Grüße von
Sandy
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05.03.2010 21:59
Bruno
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Re: Was pasiert wenn ....
Wo ist der Button für eine Textkorrektur ??????
Nochmal derselbe Text, aber diesmal hoffentlich ohne Fehler.
Korrekt, Sandy, was schreibst.
Mein Geschreibsel bezug sich auf normale Gel Batterien (AGM oder Vlies), wie sie in z.Bsp. in Wohnmobilen als Bordbatterien Verwendung finden.
Mein Wohnmobil hat als Starterbatterie für den Anlasser eine normale Säurebatterie, während das Bordnetz für Kühlschrank und Fernseher usw. über die Gel Batterien (AGM) versorgt wird.
Deshalb musste ich mir auch ein spezielles Ladegerät mit IUoU Kennlinie zulegen, Ctek 25000; um die Gelbatterien (AGM) nicht zu zerstören.
Auch die Bundeswehr benutzt schon teilweise Gelbatterien (AGM oder Vlies) als Starterbatterien in ihren Einsatzfahrzeugen.
Gruß
Bruno
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06.03.2010 12:43
Toni
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Re: Was pasiert wenn ....
Alos mein Gedanke war oder ist mit einem AGM 120 Ah Akku mein UNIMOG zu Überbrücken oder die Säurebatterie ganz damit zu ersetzen.
Nach meinen Infos die ich jetzt so gesammelt habe ist das aber keine so gute Idee, besser wäre da eine Blue Top BT Batterie, nur mit 75Ah wird das für den UNIMOG zu wenig sein.
Daher werd ich eine neue Säurebatterie kaufen müssen ich denke das ist die Beste und Billigste Lösung.
PS: Der UNIMOG läuft mit 12V und hat eine 120Ah Batterie drinnen und beim Kaltstart, besonders im Winter, braucht der richtig viel Strom/Saft um zu starten.
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ä grüßle
Toni aus dem badischem Murgtal
Meine Anlage:
Black 300, 12V + 1x 50W Panel und 1x110W Panel mit Nachführung am extra Regler.
www.im-tal-der-murg.de meine Heimat
PS: Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!
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06.03.2010 20:42
Sandy Administrator
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Re: Was pasiert wenn ....
@Bruno
Blei Akkus mit gebundener Säure unterscheidet man nach AGM (Säure in Glas Vliesmatte gebunden), Vlies und Gel, wobei letztere Technik schon sehr alt, aber immer noch sehr langlebig ist.
@Toni
AGM Akkus, die als Starterakku konstruiert wurden, besitzen einen sehr geringen Innenwiderstand und sind deshalb erste Wahl als Energiespender in Pkws oder Lkws, sie liefern sehr hohe Startströme auch bei niedrigen Temperaturen.
Ist dein AGM Akku denn keine Startertype?
Grüße von
Rainer
(Sandy)
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06.03.2010 21:49
Toni
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Re: Was pasiert wenn ....
@ Sandy
BTL 12-120-S ist die Bezeichnung von einem dir bekannten Lieferanten.
In der Beschreibung steht nichts von einer Startbatterie und nach Tel. Auskunft des Lieferanten ist sie dafür auch nicht vorgesehen.
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ä grüßle
Toni aus dem badischem Murgtal
Meine Anlage:
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